近日，由河北省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司、河北省建筑科學(xué)研究院有限公司共同完成的河北省建設(shè)科技研究計劃項目“地下綜合管廊協(xié)同軌道交通共建技術(shù)研究”(項目編號:2023-2128)順利通過技術(shù)驗收。
該課題建立了求取綜合管廊與軌道交通方案功能指標(biāo)權(quán)重的數(shù)學(xué)模型，并通過AHP法與熵權(quán)法求取組合權(quán)重，得出子功能指標(biāo)對整個功能系統(tǒng)的影響大小與排序；提出了一種基于改進(jìn)功能分析-價值工程理念的綜合管廊協(xié)同軌道交通共建方案優(yōu)選方法，可實現(xiàn)滿足使用功能的前提下成本最優(yōu)；建立了綜合管廊與軌道交通應(yīng)急管理平臺，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、應(yīng)急響應(yīng)與處置、信息共享與協(xié)同、用戶界面與通知、管理與監(jiān)督等子系統(tǒng)，實現(xiàn)了緊急情況下綜合管廊與軌道交通的應(yīng)急聯(lián)動。課題組發(fā)表科技論文5篇、獲得授權(quán)實用新型專利2件、登記軟件著作權(quán)1件。
驗收專家對課題研究成果給予了高度評價，認(rèn)為該成果具有創(chuàng)新性，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
